種種跡象表明，分拆上市愈發(fā)成為國企為優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)拓展融資渠道以及積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的有效途徑。同花順iFinD數(shù)據(jù)顯示，截至6月5日，剔除終止分拆的案例后，有74家A股上市公司正推進(jìn)分拆上市，其中超過五成來自國企，包括央企14家、地方國企24家。
今年以來，國企分拆隊(duì)伍不斷擴(kuò)容。中央國有企業(yè)方面，中國能建、中國聯(lián)通、中國交建、南方航空、華潤電力、中國電建等首次披露或更新子公司分拆上市進(jìn)程。地方國有企業(yè)方面，星網(wǎng)銳捷首次發(fā)布籌劃分拆公告。從拆分子公司的業(yè)務(wù)來看，涉及新能源、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、物流、設(shè)計(jì)等新興領(lǐng)域。
對此，IPG中國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜對《證券日報(bào)》記者表示，新一輪國企改革深化提升行動的醞釀實(shí)施，以及年內(nèi)國資委鼓勵央企加大對戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的布局力度，已成為國企分拆上市的重要動機(jī)所在， …… ??
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