4月8日剛剛復(fù)牌的中國(guó)船舶和中船防務(wù)雙雙漲停，國(guó)企并購(gòu)行情持續(xù)升溫。WIND統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前滬深兩市1045家國(guó)有類(lèi)上市公司中，還有包括東方能源、航天長(zhǎng)峰、一汽轎車(chē)等數(shù)家公司正處于停牌狀態(tài)，停牌原因主要為重大資產(chǎn)重組或擬籌劃重大資產(chǎn)重組。
這只是一個(gè)開(kāi)始。今年將是國(guó)企尤其是央企并購(gòu)重組的活躍年，下一步鋼鐵、有色、環(huán)保等多領(lǐng)域?qū)I(yè)化整合力度將加大，油氣、軍工等部分壟斷領(lǐng)域?qū)⒂瓉?lái)新突破，這也將帶來(lái)更多混改機(jī)會(huì)，第四批試點(diǎn)名單呼之欲出。
船舶行業(yè)戰(zhàn)略重組開(kāi)啟
中國(guó)船舶行業(yè)的戰(zhàn)略性重組正在全面加速。4月4日晚間，有著“南船”之稱(chēng)的中船集團(tuán)旗下兩大上市平臺(tái)中國(guó)船舶、中船防務(wù)相繼發(fā)布重組方案。
根據(jù)重組方案，中國(guó)船舶擬以其持有的滬東重機(jī)100%股權(quán)作為置出資產(chǎn)，與中船集團(tuán)持有的 …… ??
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