新華社長(zhǎng)春6月9日電（記者姚湜、王希）從2017年銷(xiāo)售不足5000輛，主要供給企事業(yè)單位，到2020年產(chǎn)銷(xiāo)超過(guò)20萬(wàn)輛，在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)背景下，中國(guó)一汽通過(guò)改革激發(fā)企業(yè)活力、提高運(yùn)營(yíng)效率，探索高質(zhì)量發(fā)展之路，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和民族品牌升級(jí)的良性循環(huán)。
“紅旗”熱銷(xiāo)三年銷(xiāo)量增長(zhǎng)超40倍
長(zhǎng)春是紅旗品牌的老家。但即便是長(zhǎng)春市民，以前也都覺(jué)得“紅旗”是“官車(chē)”，消費(fèi)關(guān)注度不高。而今天在長(zhǎng)春街頭，從私家車(chē)、公務(wù)車(chē)到共享汽車(chē)，從大熱門(mén)的SUV車(chē)型HS5，到高端豪華轎車(chē)H7、H9，隨處可見(jiàn)“新紅旗”車(chē)的身影。
2017年，紅旗品牌汽車(chē)銷(xiāo)量不足5000輛。自主品牌銷(xiāo)量上不去，根本原因在于產(chǎn)品和服務(wù)沒(méi)有贏得消費(fèi)者的認(rèn)可。要改變這個(gè)狀況，就要貼近老百姓的需求，設(shè)計(jì)、生產(chǎn)老百姓喜歡看、愿意開(kāi)的車(chē) …… ??
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